Paardentrailers zijn er in vele soorten en maten. Als je maar één of twee paarden hebt, heb je waarschijnlijk niet meer dan een tweepaardstrailer nodig. Een kleinere combinatie van vrachtwagen en oplegger is ook iets gemakkelijker om te leren over vervoeren.
Bij het winkelen voor uw eerste paardentrailer, moet u een idee hebben van wat er beschikbaar is en waarvoor u uw trailer nodig heeft, zodat u een trailer kunt afstemmen op uw behoeften. Hier zijn de basisfeiten over paardentrailers en hun materialen en ontwerp.
Aanhangers voor het trekken of slepen van bumpers worden aan uw vrachtwagen bevestigd via een trekhaak die aan het frame van uw vrachtwagen is bevestigd en die onder de achterbumper komt. Bumper pull-trailers kunnen maximaal vier paarden vervoeren, afhankelijk van de grootte van de trailer en vrachtwagen. Deze trailers zijn gevoelig voor de duw van de wind, de beweging van het paard en kunnen de neiging hebben om te zwaaien. Ze zijn iets moeilijker te ondersteunen dan een zwanenhals. Ze worden bumpertrekkers genoemd, maar ze zijn niet aan uw bumper bevestigd.
Zwanenhalsaanhangwagens zijn zwaarder dan volgwagens en hebben mogelijk een grotere vrachtwagen nodig met een trekhaak om te vervoeren. Ze zijn gemakkelijker te hanteren dan een trekkracht van de bumper, en je merkt misschien de beweging van je paard of de wind niet. Omdat ze zwaarder zijn, verbruikt u uiteindelijk meer brandstof, maar als u vaak meer dan twee paarden vervoert, is een zwanenhals wellicht uw beste keuze.
Hoogte en breedte zijn belangrijk als je naar paardentrailers kijkt. Je paard moet in staat zijn om met zijn hoofd op normale hoogte te staan en niet naar beneden te hoeven schuiven als het wordt getrokken. Grotere paarden hebben bredere trailers nodig. Trailers zijn verkrijgbaar in de maat pony-naar-trekpaard, dus kies op basis van de grootte van de paarden die je gaat vervoeren. Te veel ruimte, vooral op hoofdhoogte, is beter dan te weinig.
Stocktrailers zijn in wezen open dozen zonder scheidingswanden of kraampjes tussen de inzittenden. In een stocktrailer kunt u het paard schuin of naar voren vastbinden. Sommige stocktrailers hebben, afhankelijk van de grootte, een poort zodat er twee boxenboxen zijn. Veel paarden die niet graag in een paardentrailer rijden, zullen eerder in een stocktrailer willen rijden omdat ze helderder en meer open zijn. Als u een voorraadtrailer overweegt, zorg er dan voor dat deze hoog genoeg is voor paarden, aangezien er veel zijn gemaakt voor vee en een laag dak hebben.
Ga verder naar 5 van 11 hieronder.
Aanhangwagens met rechte lading trekken paarden met hun hoofd naar voren en hun staarten naar de achterkant van de trailer. Een paar soorten rechte lasten trekken het paard met hun hoofd naar achteren. Dit kan gemakkelijker zijn voor het paard omdat ze hun hurken kunnen gebruiken om je schrap te zetten als je remt en accelereert. Je mag een paard niet achteruit in een gewone trailer met rechte lading zetten. Aanhangwagens met rechte lading kunnen twee of meer paarden bevatten.
Hellingen geven u meer ruimte voor opslag en woonruimte en u kunt meer paarden op een kleinere trailer plaatsen, afhankelijk van hoe de boxen zijn ontworpen. Er zijn twee soorten aanhangers met schuine lading. Bij beide staan de paarden in een hoek van 45 graden met de weg, maar bij een omgekeerde schuine belasting staan de paarden meer naar achteren gericht. Sommige paarden voelen zich misschien meer op hun gemak in deze opstelling omdat ze hun sterkere heupspieren kunnen gebruiken om je schrap te zetten wanneer je op de rem trapt. Voor lange afstanden kan dit minder vermoeiend zijn voor het paard. Aan de andere kant is het moeilijker om bij een paard in de voorste stal van sommige hellingen te komen, mocht dat nodig zijn.
Aanhangwagens kunnen een oprit hebben voor het laden van paarden. Een oprit lijkt misschien een goed idee, en er worden veel trailers mee gemaakt, maar ze zijn misschien niet ideaal. Een oprijplaat geeft een aarzelend paard meer tijd om na te denken over het opstappen op een trailer. Je moet bukken en optillen om de oprit op zijn plaats te zetten, waardoor je de hielen van een paard in de weg zit. En hellingen kunnen zwaar zijn om op te tillen. Paarden die plakkerig zijn bij het laden, aarzelen misschien minder om op een opstapje te springen en er is geen zware deur/helling om te vallen of naar beneden te trappen.
Bij sommige trailers moet het paard opstappen om te laden. Dit is vaak gemakkelijker dan een paard aan te moedigen om een hol klinkende helling op te lopen die het gevoel kan hebben dat het onder de voet buigt. Step-ups kunnen een paard echter aanmoedigen om te haasten terwijl het omhoog springt, dus het is belangrijk om uw paard te leren stil te laden, ongeacht het type ingang van de trailer.
Ga verder naar 9 van 11 hieronder.
Stalen aanhangwagens zijn gebruikelijk. Ze zijn meestal zwaarder dan combinaties van aluminium of glasvezel, maar ze zijn stevig en bieden bij een ongeval enige bescherming. Om roest te voorkomen, moeten ze goed worden onderhouden en op een droge plaats worden bewaard.
Aluminium is licht en helder, maar als het gerepareerd moet worden, kunnen reparaties duur en lastig zijn.
Sommige trailers hebben ruimtes om je spullen op te bergen. Dit is erg handig als je buiten je tuin aan het showen of trailrijden bent. Woonvertrekken of "LQ's" stellen u in staat om met uw paard lange afstanden te reizen, te overnachten op paardenshows of te kamperen op het parcours. Veel caravans met woonruimte bieden hetzelfde comfort als een gewone kampeerauto.
